غير مصنف

بسبب الطائرة الأثيوبية شركة “بوينج” تخسر 40 مليار دولار من قيمتها السوقية

انخفضت القيمة السوقية لشركة بوينج الأمريكية العملاقة لصناعة الطائرات بأكثر من 40 مليار دولار منذ وقوع حادث تحطم طائرتها “ماكس737” التابعة للخطوط الجوية الإثيوبية، وذلك بعد أن خسرت أسهم الشركة نحو 18% تقريبا من قيمتها خلال شهر مارس الجاري

وتأتي هذه الخسائر النادرة الحدوث للشركة رغم الأرباح الجيدة التي حققتها العام الماضي كما قفزت مبيعاتها لأكثر من 100 مليار دولار في 2018.

وقال الرئيس التنفيذي للشركة دينيس مويلنبورج في خطاب عام هذا الأسبوع إن السلامة هي مصدر قلق رئيسي في “بوينغ” وضمان السفر الآمن والموثوق به على طائراتنا هو قيمة دائمة والتزامنا المطلق للجميع”.

وتحطمت في 10 مارس الجاري إحدى طائرات بوينج 737 ماكس بعد وقت قصير من إقلاعها في إثيوبيا مما أدى إلى مقتل جميع الركاب الذي كانوا على متنها جاء ذلك عقب تحطم طائرة 737 ماكس في إندونيسيا في أكتوبر 2018 وأسفرت عن مقتل 189 شخصا.

وتشير تقارير مبكرة إلى أن كلا الحادثين مرتبطان بميزة برمجية لم يتم إيصالها إلى الطيارين بشكل كاف فيما قال مسؤولون الخميس إن شركة بوينغ ستقوم بتحديث تدريب الطيارين. وأصبحت شركة الطيران النرويجية أول شركة طيران تعلن أنها ستطلب من “بوينغ” دفع رسوم مقابل وقت الرحلات التي تم وقفها ومن المتوقع أن تحذو شركات الطيران الأخرى حذوها.

وأصبحت الشركة موضوع تحقيق جنائي أمريكي بشأن شهادات وتسويق هذه الطائرة، فيما تقول “بوينغ” إن ستنتهي قربيا من إصلاح البرنامج الذي يحتمل أن يكون هو سبب المشكلة إلا أنه لا يبدو أن لهذه المشكلة نهاية سهلة.

وقالت مصادر لشبكة CNN الأربعاء إن مكتب التحقيقات الفيدرالي (FBI) والقسم الجنائي بوزارة العدل يقودان تحقيقًا في شهادة “ماكس 737” وطرق التسويق لها.

وأضافت المصادر أن المحققين الجنائيين طلبوا معلومات من شركة بوينج حول إجراءات السلامة وإصدار الشهادات، بما في ذلك أدلة التدريب للطيارين، إلى جانب كيفية تسويق الشركة للطائرة الجديدة.

وبدأت الدول وشركات الطيران في جميع أنحاء العالم في وقف تحليق طائرة 737 ماكس حتى تظهر تفاصيل وافقة حول ما حدث على متن رحلة الخطوط الجوية الإثيوبية. وتوقفت كل الطلبيات الجديدة لشراء طراز 737 ماكس الأكثر مبيعا لدى “بوينغ” في جميع أنحاء العالم.

وعلى جانب آخر أعلنت شركة بوينج اليوم أنها دعت أكثر من مئتي طيار من مختلف أنحاء العالم وقادة في المجال التقني وممثلين عن جهات تنظيمية لحضور اجتماع يوم الأربعاء يناقش معلومات في إطار مساعيها لإعادة أسطولها من طائرات 737 ماكس للخدمة.

ودخلت طائرة بوينغ 737 ماكس 8 نطاق العمل رسميا في عام عام 2017  ، ويعد هذا النموذج من أحدث طائرات الركاب في العالم، وأكثرها تطورا. وهناك 4 أنواع من ماكس في الأسطول، مرقمة بـ7،8،9 و10.

تعليق

إقرأ أيضاً

زر الذهاب إلى الأعلى