أمريكا تستأنف رحلات الطيران بعد عطل واسع في أنظمة الاتصالات بمراكز مراقبة الحركة الجوية

استأنفت الولايات المتحدة حركة الطيران بعد رفع إدارة الطيران الفيدرالية، قرار وقف الرحلات الجوية على مستوى البلاد، إثر عطل واسع في أنظمة الاتصالات بمراكز مراقبة الحركة الجوية

جاء ذلك بعد أن تسبب العطل في اضطراب غير مسبوق بالمطارات، وإلغاء نحو 10 آلاف رحلة، وسط توقعات باستمرار تداعيات الأزمة عدة أيام قبل عودة حركة الطيران إلى طبيعتها.

ووفقًا لوكالة “رويترز” فقد قال وزير النقل الأمريكي شون دافي إن المجال الجوي أعيد فتحه في الساعة 8:15 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة، مشيرًا إلى أن استئناف الرحلات سيجري تدريجيًا، وأن شركات الطيران ستحتاج إلى وقت لإعادة تنظيم جداولها وتشغيل طائراتها وأطقمها.

وأضاف دافي، خلال تصريحات للصحفيين في البيت الأبيض، أن عملية التعافي ستكون بطيئة، في ظل حجم الاضطرابات التي لحقت بشبكة الطيران الأمريكية، والتي تسببت في تقطع السبل بعشرات الآلاف من المسافرين داخل المطارات.

10 آلاف رحلة ملغاة

وبحلول الساعة 11:30 مساءً، بلغ عدد الرحلات الملغاة نحو 10 آلاف رحلة، وفق بيانات موقع «Flightradar24»، من بينها أكثر من 2200 رحلة لكل من شركتي دلتا إيرلاينز وأمريكان إيرلاينز، ونحو 1800 رحلة لشركة يونايتد إيرلاينز.

وأشار الموقع إلى أن بعض الطائرات في المطارات الرئيسية انتظرت أكثر من خمس ساعات للوصول إلى البوابات، فيما اكتظت صالات المغادرة ومكاتب شركات الطيران بالمسافرين الذين واجهوا تأخيرات وإلغاءات واسعة، من بوسطن إلى سياتل، ومن نيويورك إلى لوس أنجلوس.

وحذر محللون في قطاع الطيران من أن قرار وقف الرحلات على مستوى البلاد لمدة أربع ساعات قد يؤدي إلى اضطراب جداول شركات الطيران لعدة أيام، حتى بعد إعادة فتح المجال الجوي.

تفاصيل العطل

وأوضح وزير النقل أن المشكلة بدأت في الساعة 3:36 مساءً، عندما رصدت مراكز مراقبة الحركة الجوية اضطرابات في أنظمة الرادار والاتصالات، نتيجة تعرض المحولات وأجهزة التوجيه لضغط كبير من البيانات، ما أدى إلى ظهور تناقضات في المعلومات الواردة عبر الشبكة.

وقال دافي إن السلطات قررت وقف الرحلات كإجراء احترازي لحماية سلامة الطيران، مؤكدًا أن أنظمة الرادار والاتصالات لم تتوقف بالكامل في أي مرحلة، وأن فرق المراقبة تمكنت من إنزال آلاف الطائرات بأمان.

وأضاف أن الخلل المباشر جرى إصلاحه، وأن الطيران أصبح آمنًا، لكنه شدد على ضرورة تحديث نظام مراقبة الحركة الجوية الأمريكي المتهالك لتجنب تكرار مثل هذه الأعطال.

لا دليل على هجوم إلكتروني

من جانبه، قال وزير الأمن الداخلي الأمريكي ماركواين مولين إنه لا يوجد حتى الآن دليل على أن العطل نتج عن هجوم إلكتروني أو نظام ذكاء اصطناعي خارج عن السيطرة، لكنه أشار إلى أن التحقيقات لا تزال مستمرة ولم تستبعد أي احتمالات.

وأوضح مولين أن المؤشرات الأولية ترجح وجود سبب ميكانيكي وراء المشكلة، مضيفًا أن وكالة الأمن القومي تعمل بالتعاون مع وزارة الأمن الداخلي لفحص ملابسات العطل.

وبحسب مسؤولين في قطاع الطيران، يبدو أن الخلل أثر على شبكة اتصالات تشرف عليها شركة «L3Harris Technologies»، وتتولى إدارة ترددات الراديو الأساسية التي يستخدمها مراقبو الحركة الجوية للتواصل مع الطيارين، فيما لم تصدر الشركة تعليقًا على الأمر.

مطالب بتحديث النظام

وألقى دافي باللوم على الكونغرس بسبب عدم توفير التمويل اللازم لتحديث منظومة مراقبة الحركة الجوية، مطالبًا بتخصيص 50 مليار دولار لإصلاح البنية التكنولوجية القديمة، التي تعاني مشكلات في المعدات والاتصالات، إلى جانب نقص آلاف المراقبين الجويين.

وكان البيت الأبيض ووزارة النقل قد دعوا، قبل وقوع العطل، الكونغرس إلى الموافقة على تمويل بقيمة 30.1 مليار دولار لتحديث المطارات والبنية التحتية لمراقبة الحركة الجوية.

وقال دافي إن الولايات المتحدة تعتمد على نظام قديم للغاية، داعيًا إلى توفير الأموال اللازمة لتحديثه، محذرًا من أن استمرار الوضع الحالي قد يعرض قطاع الطيران لمزيد من الاضطرابات.

معاناة المسافرين

ورغم استئناف الرحلات، استمرت معاناة آلاف المسافرين الذين اضطر بعضهم إلى قضاء الليل داخل المطارات، بعدما تأجلت رحلاتهم أو ألغيت دون إمكانية الحصول على بدائل فورية.

وفي مطار نيوارك، تعطلت رحلة للخطوط الجوية البريطانية متجهة إلى لندن، بينما اضطر مسافرون آخرون إلى تغيير خطط سفرهم بالكامل.

كما واجه ركاب رحلات دولية تأجيلات طويلة، من بينها رحلة للخطوط الجوية الإثيوبية كان من المقرر أن تتجه إلى لومي عاصمة توجو.

وبحسب القواعد المعمول بها في الولايات المتحدة، لن تكون شركات الطيران ملزمة بتقديم تعويضات للركاب عن هذه الاضطرابات، باعتبار أن سببها عطل في نظام إدارة الطيران الفيدرالية وليس مسؤولية الشركات.

وتُعد هذه الواقعة ثاني مرة منذ هجمات 11 سبتمبر 2001 تشهد فيها الولايات المتحدة توقفًا أرضيًا واسع النطاق لحركة الطيران؛ إذ وقع توقف سابق في يناير 2023، عندما أوقفت إدارة الطيران الفيدرالية الرحلات الداخلية المغادرة لمدة قاربت 90 دقيقة.

خسائر شركات الطيران

وامتدت تداعيات الأزمة إلى أسواق المال، حيث تراجعت أسهم شركات الطيران الأمريكية خلال التداولات بعد إغلاق السوق، مع تأثر أسهم أمريكان إيرلاينز ويونايتد ودلتا وجيت بلو، وسط مخاوف من الخسائر المالية الناتجة عن إلغاء الرحلات وتكاليف إعادة تشغيل العمليات.

وأعلنت أمريكان إيرلاينز أنها ستعطي الأولوية للرحلات المتجهة إلى الوجهات الدولية والمدن الصغيرة الواقعة خارج مراكزها الرئيسية، بهدف تسريع استعادة الطائرات وأطقم العمل وإعادة تشغيل شبكة رحلاتها بصورة أكثر انتظامًا.