كشف مسؤول بوزارة الدفاع الأمريكية أن تقديرات الجيش الأمريكي لبناء رصيف بحري قبالة قطاع غزة لتوصيل المساعدات الإنسانية، ارتفعت إلى 320 مليون دولار.
وقالت “رويترز” إن هذا الرقم، الذي لم يتم الإعلان عنه سابقًا، يوضح الحجم الهائل لجهود البناء التي قال البنتاغون إنها تشمل حوالي 1000 من أفراد الخدمة الأمريكية، معظمهم من الجيش والبحرية، مشيرة إلى أن التكلفة زادت إلى المثلين تقريبا عن التقديرات الأولية في وقت سابق من العام.
وقال السناتور روجر ويكر، أكبر عضو جمهوري في لجنة القوات المسلحة بمجلس الشيوخ التي يقودها الديمقراطيون، عندما سئل عن التكاليف: “التكلفة لم ترتفع فحسب. لقد تضاعفت”. وأضاف “إن هذا الجهد الخطير ذو الفائدة الهامشية سيكلف الآن دافعي الضرائب الأمريكيين ما لا يقل عن 320 مليون دولار لتشغيل الرصيف لمدة 90 يومًا فقط”.
وكان الرئيس بايدن قد أعلن عن إنشاء الرصيف في مارس الماضي، حيث ناشد مسؤولو الإغاثة إسرائيل تسهيل وصول إمدادات الإغاثة إلى غزة عبر الطرق البرية. ومن خلال فتح طريق ثانٍ للمساعدات، عبر البحر، يأمل مسؤولو إدارة بايدن في تجنب حدوث المجاعة في شمال غزة.
وأدت الحرب الإسرائيلية على غزة إلى تدمير القطاع الصغير ودفع سكانه البالغ عددهم 2.3 مليون نسمة إلى كارثة إنسانية.
تكلفة ومخاوف أمنية
ومع ذلك، شكك ويكر وبعض المشرعين الآخرين فيما إذا كان الرصيف هو مسعى جدير بالاهتمام، لاسيما في ضوء خطر أن يصبح أفراد الجيش الأمريكي أهدافًا لمسلحي حماس.
وتساءل ويكر: “كم سيتحمل دافعو الضرائب بعد أن يتم بناء الرصيف وحتى النهاية؟”، وأضاف: “في كل يوم تستمر فيه هذه المهمة يرتفع ثمنها، وكذلك يرتفع مستوى المخاطرة بالنسبة للألف جندي المنتشرين في نطاق صواريخ حماس”.
وتأكدت المخاوف بشأن التهديد الذي تواجه القوات الأمريكية بالوقوع في الحرب بين إسرائيل وحماس يوم الخميس مع ظهور أنباء عن هجوم بقذائف الهاون بالقرب من المنطقة التي سيلامس فيها الرصيف الأرض في نهاية المطاف.
ومع ذلك، لم تكن هناك قوات أمريكية، وكانت على بعد أميال من الشاطئ – بعيدًا عن مدى قذائف الهاون. وأمر بايدن القوات الأمريكية بعدم النزول بأقدامها على شاطئ غزة.
وسيتعامل الرصيف في البداية مع 90 شاحنة يوميًا، ولكن هذا العدد قد يصل إلى 150 شاحنة يوميًا عندما يعمل بكامل طاقته. وقالت الأمم المتحدة الأسبوع الماضي إن المتوسط اليومي لعدد الشاحنات التي تدخل غزة خلال شهر أبريل بلغ 200 شاحنة، وإنه بلغ ذروته يوم الاثنين عند 316 شاحنة.
وقال مسؤول كبير في إدارة بايدن الأسبوع الماضي إن المساعدات الإنسانية القادمة من الرصيف ستحتاج إلى المرور عبر نقاط التفتيش الإسرائيلية على الأرض، وذلك على الرغم من أن المساعدات قد قامت إسرائيل بتفتيشها في قبرص قبل شحنها إلى غزة. وتريد إسرائيل منع وصول أي مساعدات إلى مقاتلي حماس من شأنها أن تعزز مجهودهم الحربي.
ويثير احتمال نقاط التفتيش تساؤلات حول التأخير المحتمل حتى بعد وصول المساعدات إلى الشاطئ. وتشكو الأمم المتحدة منذ فترة طويلة من العقبات التي تحول دون وصول المساعدات وتوزيعها في أنحاء غزة.
وأطلقت الأمم المتحدة نداء لجمع 2.5 مليار دولار لمحاولة تلبية الاحتياجات الأكثر إلحاحا لسكان قطاع غزة خلال الفترة من أبريل إلى ديسمبر.
