Image by Boeing Airplanes from Pixabay

أخبار

هل ستؤدي مشاكل شركة بوينغ إلى ارتفاع أسعار تذاكر الطيران؟

By فريق راديو صوت العرب من أمريكا

March 20, 2024

يمكن أن تؤدي مشاكل إنتاج شركة بوينغ إلى ارتفاع أسعار تذاكر الطيران وتقليل عدد الرحلات الجوية التي يمكن للمسافرين الأمريكيين الاختيار من بينها، وفقًا لما نشرته شبكة “CBS News“.

تواجه شركة الطيران العملاقة تأخيرات في الإنتاج حيث تواجه تداعيات حالة الطوارئ التي حدثت في 5 يناير على متن رحلة لشركة طيران ألاسكا، بما في ذلك معالجة عيوب التصنيع وغيرها من العيوب التشغيلية، وهذا يؤدي إلى تأخير تسليم الطائرات لشركات النقل بما في ذلك الخطوط الجوية المتحدة وخطوط ساوثويست الجوية.

وتظهر بيانات بوينغ أنه حتى نهاية فبراير، كان لديها طلبيات متراكمة لما يقرب من 4800 طائرة من طراز 737 ماكس، ويشمل ذلك 71 طائرة من طراز 737 ماكس اشترتها شركة أمريكان إيرلاينز، و100 لشركة دلتا إيرلاينز، و219 لشركة رايان إير، و483 لشركة ساوثويست، و349 لشركة يونايتد.

ولم يتم تحديد مواعيد التسليم المتوقعة، حيث سلمت الشركة المصنعة للطائرات إجمالي 42 طائرة من طراز 737 ماكس في الشهرين الأولين من العام.

وقال هنري هارتفيلدت، محلل الطيران في مجموعة أبحاث Atmosphere Research Group: “لا يعني ذلك أن شركات الطيران ستضطر إلى خفض رحلاتها، بل إنها لن تكون قادرة على إضافة عدد كبير من الرحلات الجديدة كما كانوا يأملون في الصيف”.

وأضاف: “إنها أخبار مخيبة للآمال للمستهلكين وشركات الطيران، قد لا يكون لدى المستهلكين العديد من الرحلات الجوية، ولن تتمكن شركات الطيران من تقديم العديد من الرحلات الجوية وكسب المزيد من المال، إنها خسارة كبيرة لشركات الطيران والمسافرين”.

وحتى بدون تأخير في تسليم الطائرات، فإن الطلب القوي من جانب المستهلكين يمكن أن يؤدي إلى ارتفاع أسعار التذاكر، لكن من المتوقع أن يؤدي انخفاض الطاقة الإنتاجية للطائرات وارتفاع تكاليف الوقود إلى زيادة الضغوط التصاعدية على تكلفة الطيران.

وقال هارتفيلدت: “تشير شركات الطيران إلى أن الطلب في الصيف يبدو جيدًا، وهذا بالنسبة لي يشير إلى أن أسعار الرحلات الجوية ستكون أعلى على أي حال”، وتابع: “لكن من الواضح أنه عندما لا تمتلك شركة الطيران جميع الطائرات التي تتوقعها، وبالتالي لا تستطيع تشغيل جميع الرحلات بكل السعة، فهناك احتمال أن تكون أسعار تذاكر الطيران أعلى مما كانت ستكون عليه لولا ذلك”.

وأضاف أن العمل لصالح المستهلكين هو حقيقة أن شركات الطيران ذات الميزانية المحدودة بما في ذلك بريز وسبيريت وفيلو آخذة في التوسع، وهذا يوفر موازنة للأسعار التي تفرضها شركات الطيران الكبرى.

إن مشكلات إنتاج الطائرات أدت إلى حالة من الفوضى في خطط الأعمال والقدرة الاستيعابية لشركات الطيران خلال معظم النصف الثاني من العام، وستشعر شركة ساوثويست، التي لا تشغل سوى طائرات 737، بالضربة الشديدة من مشكلات شركة بوينغ، وأشارت شركة الطيران إلى أنها لا تتوقع وصول طائرات بوينغ الـ 86 التي طلبتها هذا العام، مما يجعل من المستحيل على شركة الطيران إضافة رحلات جوية.

من المتوقع أن يكون لدى المستهلكين عدد أقل من الرحلات الجوية للاختيار من بينها على الطرق المحلية والدولية قصيرة المدى إلى أماكن مثل المكسيك ومنطقة البحر الكاريبي.

ارتفعت أسعار تذاكر الطيران المباعة في فبراير بنحو 6%، وفقًا لشركة Airline Reporting Corporation، ومن المتوقع أن ترتفع التكاليف بنسبة تصل إلى 10% في بعض الحالات بمتوسط أجرة يبلغ 573 دولارًا، أي ما يقرب من 57 دولارًا إضافيًا؛ لعائلة مكونة من أربعة أفراد، يصل ذلك إلى 230 دولارًا إضافيًا.

إن الإدراك العام لمدى أمان الطيران أمر بالغ الأهمية لشركات الطيران وصناعة السفر الجوي. وفي أسوأ النتائج بالنسبة لشركات الطيران، قد تؤدي مشاكل بوينغ إلى تراجع بعض المسافرين عن السفر بالطائرة بسبب المخاطر المتصورة.

لكن من غير المتوقع أن تؤدي مشكلات الإنتاج التي تواجهها الشركات المصنعة للطائرات إلى تغيير كبير في سلوك المستهلك، وإذا انخفضت الحجوزات، فسيتعين على شركات الطيران خفض الأسعار لمحاولة جذب الناس للعودة إلى السماء.