قالت شركة الخطوط الجوية الأمريكية إنها سترفع تكلفة رسوم حقائب الركاب، وتجري تغييرات أخرى لدفع العملاء إلى شراء التذاكر مباشرة من شركة الطيران إذا كانوا يريدون كسب نقاط المسافر الدائم.
وتبحث شركات الطيران عن طرق لزيادة الإيرادات مع انخفاض أسعار تذاكر الطيران خلال العام الماضي. وأظهر تقرير التضخم الأخير أن أسعار تذاكر الطيران انخفضت بأكثر من 6% في يناير مقارنة بالعام السابق.
وقالت شركة American Airlines في بيان لها اليوم الثلاثاء إن رسم الحقيبة على متن رحلة داخلية سيرتفع من 30 دولارًا حاليًا إلى 35 دولارًا عبر الإنترنت و40 دولارًا إذا تم شراؤها في المطار. فيما سترتفع رسوم الحقيبة المسجلة الثانية من 40 دولارًا إلى 45 دولارًا عبر الإنترنت وفي المطار.
وهذه هي أول مرة ترفع فيها الشركة رسوم الحقائب منذ أكثر من 5 سنوات، وكانت آخر مرة رفعت فيها الرسوم في عام 2018، وفقًا لوكالة “أسوشيتد برس“
وفرضت شركة أمريكان إيرلاينز، ومقرها فورت وورث بولاية تكساس، رسومًا بقيمة 15 دولارًا على الحقائب في عام 2008 للتعامل مع ارتفاع تكلفة وقود الطائرات.
ومنذ ذلك الحين، أصبحت هذه الرسوم مصدر دخل ثابت لمعظم شركات الطيران الأمريكية الكبرى. وقادت شركة أمريكان إيرلاينز هذه الصناعة بسهولة من خلال جمع 1.4 مليار دولار من رسوم الحقائب في عام 2022، وهو العام الأخير الذي تتوفر عنه أرقام لدى وزارة النقل الأمريكية.
وستقوم شركة الطيران أيضًا برفع رسوم الحقائب بمقدار 5 دولارات للرحلات الدولية القصيرة، بما في ذلك تلك المتجهة إلى كندا والمكسيك ومنطقة البحر الكاريبي، وتبلغ الرسوم حاليًا 35 دولارًا للحقيبة الأولى و45 دولارًا للحقيبة الثانية.
وستسمح شركة الطيران عمومًا للعملاء بحقيبة واحدة على الأقل مجانًا إذا كانوا يحملون حالة النخبة في برنامج الولاء الأمريكي، أو اشتروا تذكرة من الدرجة الممتازة، أو استخدموا بطاقة ائتمان تحمل علامة تجارية أمريكية.
وفي شهر يناير، رفعت خطوط ألاسكا الجوية رسوم الحقائب المسجلة لمعظم ركاب الدرجة الاقتصادية من 30 دولارًا إلى 35 دولارًا للحقيبة الأولى، ومن 40 دولارًا إلى 45 دولارًا للحقيبة الثانية. وتبعتها شركة JetBlue هذا الشهر، حيث رفعت رسومها إلى 35 دولارًا و50 دولارًا.
وقال سكوت كييز، مؤسس موقع السفر Going: “تميل شركات الطيران إلى التحرك في قطعان، لذلك عندما أعلنت ألاسكا مؤخرًا أنها سترفع رسوم حقائب الأمتعة إلى 35 دولارًا، لم يكن هناك شك في أن شركات الطيران الأخرى ستحذو حذوها قريبًا”.
وأشار كييز إلى أن قرار شركة أمريكان إيرلاينز بفرض رسوم أكبر على العملاء إذا دفعوا رسوم الحقائب في المطار بدلاً من دفعها عند شراء تذكرتهم، يحاكي التكتيك الذي تستخدمه شركات الطيران ذات الميزانية المحدودة مثل سبيريت وفرونتير.
وستمنح شركة American Airlines استراحة للعملاء الذين تكون حقائبهم زائدة الوزن أو كبيرة الحجم قليلاً. وبدلاً من فرض الرسوم الإضافية الكاملة – التي تتراوح من 100 دولار إلى 650 دولارًا – ستبدأ الرسوم المتدرجة بمبلغ 30 دولارًا للحقائب التي لا يزيد وزنها عن 3 أرطال (1.36 كجم)، كما أنها تقلل تكلفة تحويل النقاط بين حسابات المسافر الدائم.
في الوقت نفسه، أعلنت شركة أمريكان إيرلاينز أنه بدءًا من التذاكر الصادرة في الأول من مايو، سيتعين على العملاء شراء التذاكر مباشرة من شركة الطيران أو شركات الطيران الشريكة لها أو من وكالات السفر المفضلة عبر الإنترنت إذا كانوا يريدون كسب نقاط في برنامج الولاء AAdvantage الخاص بها. وقالت شركة الطيران إنها ستدرج وكالات السفر المفضلة في أواخر أبريل. ولن يتأثر المسافرون من رجال الأعمال.
وقال سكوت تشاندلر، نائب الرئيس لإدارة الإيرادات، إن حوالي 60% من مبيعات التذاكر الأمريكية تتم بالفعل مباشرة من خلال شركة الطيران. وتعد التغييرات جزءًا من تحول طويل من قبل شركات الطيران بعيدًا عن استخدام وكلاء السفر – ودفع العمولات لهم – وجلب مبيعات التذاكر داخل الشركة.
وقال تشاندلر في إحدى المقابلات: “كانت الطريقة القديمة لحجز التذكرة تعتمد على الوكلاء الذين يتمتعون بقدر كبير من الخبرة وفهم سمات المنتج”.