جنرال موتورز تضيف خاصية القيادة بدون استخدام اليدين على الطرق الريفية

يمكن الآن لسائقي السيارات الذين يستخدمون تقنية مساعدة السائق Super Cruise الموجودة في سيارات جنرال موتورز، أن يقودوا سياراتهم من دون استخدام اليدين على المزيد من طرق المناطق الريفية في أمريكا.

وفقًا لما نشره موقع “Axios“، تأتي توسعة نطاق خاصية Super Cruise وسط تساؤلات ملحة حول سلامة السيارات ذاتية القيادة في أعقاب سلسلة من الحوادث، بما في ذلك حادثة في سان فرانسيسكو أجبرت جنرال موتورز على إيقاف أسطولها من سيارات الأجرة الروبوتية.

يضاعف التحديث تقريبًا منطقة تشغيل Super Cruise عن طريق إضافة طرق سريعة صغيرة تربط المدن الصغيرة والبلدات الريفية على مستوى البلاد.

ما بدأ في عام 2017 كقدرة على القيادة بدون استخدام اليدين على الطرق السريعة أصبح الآن متاحًا على ما يصل إلى 750 ألف ميل من الطرق عبر الولايات المتحدة وكندا.

توفر خاصية Super Cruise أكبر منطقة تشغيل بدون استخدام اليدين في أمريكا الشمالية، كما تقول جنرال موتورز، مع ما يقرب من 6 أضعاف تغطية التقنيات المنافسة.

تعتقد جنرال موتورز أن منطقة التشغيل الموسعة سوف تجذب بشكل خاص المصطافين الذين يقطرون قاربًا أو عربة نقل، حيث أن Super Cruise هو نظام القيادة المساعدة الوحيد الذي يتمتع بقدرة القطر.

تستخدم جنرال موتورز تقنية ليدار عالية الدقة لرسم خريطة للطرق في شبكة Super Cruise، فحتى لو كانت الخطوط على الطريق الريفي باهتة، فإن المركبات المجهزة بنظام Super Cruise تفهم الطريق وتبقى في حارتها.

تقول جنرال موتورز إنها لا تزال ملتزمة بتكنولوجيا المركبات ذاتية القيادة، ولكن من غير الواضح ما إذا كانت جنرال موتورز لا تزال تخطط لتقديم مركبات ذاتية القيادة شخصية، كما وعدت الرئيس التنفيذي ماري بارا ذات مرة.

يُذكر أن الشركة توقفت بهدوء عن العمل على الجيل التالي من نظام مساعدة السائق، Ultra Cruise (الذي تم تصميمه للسماح بالقيادة بدون استخدام اليدين في جميع الشوارع تقريبًا)، لصالح توسيع قدرات Super Cruise.