ستبدأ شركة خطوط جوية بتزويد طائراتها بزيت الطهي المعاد تدويره كوسيلة للحد من البصمة البيئية السيئة لصناعة الطيران، وفقًا لـ “The Hill“.
حيث أعلنت شركة الخطوط الجوية البريطانية أنها ستستخدم وقود الطائرات المستدام (SAF)، وهو وقود منخفض الكربون مشتق من الزيوت النباتية المعاد تدويرها والدهون والشحوم، ابتداء من العام المقبل.
وقالت الشركة إن الانتقال إلى (SAF) يمكن أن يقلل انبعاثات الكربون في دورة الحياة بأكثر من 80٪ مقارنة بوقود الطائرات التقليدي، ووقعت الخطوط الجوية البريطانية عقدًا متعدد السنوات مع شركة “فيليبس 66” المحدودة، وهي شركة لتصنيع الطاقة، مما يجعل فيليبس أول شركة تنتج وقود SAF على نطاق تجاري في المملكة المتحدة.
تعكس هذه الخطوة هدف الخطوط الجوية البريطانية لتحقيق صافي انبعاثات كربونية صفرية بحلول عام 2050 وتتوقع شراء ما يكفي من الوقود المستدام لتقليل انبعاثات الكربون في دورة الحياة بنحو 100 ألف طن، وقالت الشركة إن هذا يعادل تشغيل 700 رحلة جوية خالية من انبعاثات الكربون بين لندن ونيويورك على متن طائرة بوينج 787 موفرة للوقود.
Did you know…BA001 earlier became our first flight to depart for the US and is powered by a 35% blend of sustainable aviation fuel made from used cooking oil pic.twitter.com/CqS1Q7w87u
— British Airways (@British_Airways) November 8, 2021
قال شون دويل، الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية البريطانية: “تمثل هذه الاتفاقية خطوة مهمة أخرى في رحلتنا إلى صافي انبعاثات كربونية صفرية وتشكل جزءًا من التزامنا نحو البيئة، كجزء من مجموعة الخطوط الجوية الدولية، لتشغيل 10٪ من الرحلات بوقود SAF بحلول عام 2030”.
الخطوط الجوية البريطانية ليست شركة الطيران الوحيدة التي تتجه صوب الاستدامة، حيث تشاركت ساوثويست إيرلاينز أيضًا مع شركة فيليبس 66 في أبريل، حيث وقعت الشركة التي تتخذ من دالاس مقرًا لها، مذكرة تفاهم تهدف إلى الدفع باتجاه تسويق وقود SAF، مع التركيز على الوعي العام والبحث والتطوير.
تتضمن الاتفاقية أيضًا إطارًا لاستكشاف اتفاقية إمداد مستقبلية بين مشروع Rodeo Renewed التابع لشركة ساوثويست إيرلاينز وفيليبس 66، وهي مبادرة تأمل في إنتاج 800 مليون جالون من الديزل المتجدد والبنزين المتجدد وSAF سنويًا في كاليفورنيا.
لم تتم الموافقة على مشروع Rodeo Renewed حتى الىن، لكن فيليبس 66 تأمل أن يبدأ الإنتاج في أوائل عام 2024.
يعد الابتعاد عن وقود الطائرات التقليدي أمرًا مهمًا، حيث تقدر وكالة حماية البيئة (EPA) أنه في عام 2019 شكلت الانبعاثات من قطاع النقل 29٪ من جميع انبعاثات غازات الاحتباس الحراري في أمريكا.
عند النظر إلى الانبعاثات حسب المصدر، في عام 2019 شكلت الطائرات 10٪ من إجمالي انبعاثات غازات الاحتباس الحراري.
